Der TrailerPlus-M verfügt über ein vollständig integriertes Hydrauliksystem, das von einem eigenen 40-PS-Briggs-&-Stratton-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) für einen effizienten Kraftstoffverbrauch angetrieben wird. Dadurch ist der Sägespaltautomat für seinen Antrieb nicht von der Hydraulik eines Traktors, Baggers, Radladers oder eines anderen Trägerfahrzeugs abhängig.
Ein wichtiger Bestandteil des Hydraulikkonzepts ist das Triple-Pumpensystem. Damit verfügt der TrailerPlus-M über eine eigene Hydraulikanlage, die auf die verschiedenen Funktionen der Maschine abgestimmt ist.
Bei den BTD Anbau-Sägespaltautomaten wird die erforderliche Hydraulikleistung vom Trägerfahrzeug bereitgestellt. Dies ist eine effiziente Lösung, wenn beispielsweise ein geeigneter Traktor, Bagger oder Radlader zur Verfügung steht.
Beim TrailerPlus-M war der Ausgangspunkt ein anderer. Die Maschine sollte vollständig eigenständig arbeiten können. Dies gibt dem Anwender mehr Freiheit bei der Wahl des Zugfahrzeugs und beim Einsatz anderer Maschinen am Arbeitsort.
Deshalb sind Motor und Hydraulik Bestandteil des TrailerPlus-M selbst. Dadurch kann die Maschine als eigenständige Produktionseinheit an verschiedenen Einsatzorten eingesetzt werden.
Wenn Sie sehen möchten, wie sich dies vom hydraulischen Antrieb der anderen BTD Maschinen unterscheidet, sehen Sie sich unsere Anbau-Sägespaltautomaten an.
Bei der Verarbeitung von Rundholz finden verschiedene hydraulische Arbeitsvorgänge gleichzeitig oder kurz nacheinander statt. Eine durchdachte Verteilung der verfügbaren Hydraulikleistung ist daher für einen effizienten Produktionsprozess wichtig.
Dank des Triple-Pumpensystems arbeitet der Sägespaltautomat vollständig unabhängig vom Stammheber und Förderband. Zwei Pumpen stehen speziell für den Sägespaltautomaten zur Verfügung, wodurch die Hydraulikleistung optimal auf die verschiedenen Funktionen verteilt wird.
Dadurch können Holzzufuhr, Verarbeitung und Abtransport effizient aufeinander abgestimmt werden, ohne dass die unterstützenden Funktionen unnötig die Leistung des Sägespaltautomaten beeinträchtigen. Dies trägt zu einem reibungslosen Arbeitsablauf und der hohen Produktionsleistung des TrailerPlus-M bei.
Die Hydraulik unterstützt damit den gesamten Produktionsprozess: von der Zuführung des Rundholzes über den eigentlichen Säge- und Spaltzyklus bis zum Abtransport des produzierten Brennholzes. Der TrailerPlus-M verfügt dabei über eine maximale Spaltkraft von 20 Tonnen und kann Rundholz mit einem Durchmesser von bis zu 45 cm verarbeiten.
Die Kombination aus eigenem Motor und Hydrauliksystem bietet auch einen praktischen Vorteil. Ein Traktor, Bagger oder Radlader muss während der Produktion nicht als Antriebsquelle zur Verfügung stehen.
Das Fahrzeug, mit dem der TrailerPlus-M zum Einsatzort transportiert wird, erfüllt dadurch eine andere Funktion als das Trägerfahrzeug einer herkömmlichen Anbaumaschine.
Dies gibt professionellen Anwendern mehr Freiheit bei der Planung von Personal und Maschinen, insbesondere wenn an verschiedenen Einsatzorten gearbeitet wird.
Motor, Hydraulik, Steuerung, Säge- und Spalttechnik, Stammheber und Förderband bilden zusammen ein integriertes System.
Der TrailerPlus-M ist außerdem für den Straßentransport mit bis zu 80 km/h ausgelegt, sodass die komplette Maschine einfach zwischen verschiedenen Einsatzorten transportiert werden kann.
Am Einsatzort steht Ihnen ein eigenständiger mobiler Sägespaltautomat mit 20 Tonnen Spaltkraft und einem maximalen Stammdurchmesser von 45 cm zur Verfügung, ohne dass ein separates Trägerfahrzeug für den Antrieb erforderlich ist.
Weitere Informationen zur technischen Ausführung, Leistung und den verfügbaren Optionen finden Sie bei den technischen Daten des TrailerPlus-M.