Ein Sägespaltautomat für Frontlader oder Radlader ermöglicht die professionelle Brennholzproduktion direkt mit einem vorhandenen Trägerfahrzeug. Die Maschine wird an ein geeignetes Fahrzeug angebaut und über dessen Hydrauliksystem angetrieben.
BTD Technics bietet mit PROcompact, PROcompact-S und PROplus drei Anbau-Sägespaltautomaten für unterschiedliche Trägerfahrzeuge, Leistungsanforderungen und Produktionskapazitäten.
Entscheidend ist dabei nicht allein die Art des Trägerfahrzeugs. Hydraulikleistung, Arbeitsdruck, Rücklauf, Leckölleitung, mechanische Aufnahme sowie Gewicht und Tragfähigkeit müssen zur jeweiligen Maschine passen.
Ein Sägespaltautomat für Frontlader ist ein Anbau-Sägespaltautomat, der mit einem geeigneten Trägerfahrzeug kombiniert wird. Die Maschine nutzt das Hydrauliksystem des Trägerfahrzeugs für den Antrieb und verarbeitet Stämme in einem durchgängigen Arbeitsprozess zu Brennholz.
Dabei wird der Stamm zugeführt, auf die gewünschte Brennholzlänge gesägt und anschließend direkt gespalten. So werden mehrere Arbeitsschritte in einer Maschine kombiniert und größere Holzmengen können effizient verarbeitet werden.
Das gleiche Prinzip gilt auch beim Einsatz an einem Radlader oder einem anderen geeigneten hydraulischen Trägerfahrzeug. Entscheidend ist deshalb nicht nur die Fahrzeugart, sondern vor allem, ob Hydraulikleistung, Anschlüsse, Tragfähigkeit und mechanische Aufnahme zur jeweiligen BTD-Maschine passen.
Die BTD PROcompact, PROcompact-S und PROplus wurden nach diesem Anbauprinzip entwickelt und bieten unterschiedliche Lösungen für verschiedene Trägerfahrzeuge und Anforderungen an die Brennholzproduktion.
Ein Anbau-Sägespaltautomat nutzt ein bereits vorhandenes Trägerfahrzeug als Basis für Antrieb, Positionierung und Transport der Maschine. Für Betriebe, die bereits über ein geeignetes Fahrzeug mit ausreichender Hydraulikleistung verfügen, kann dies eine praktische und flexible Lösung für die professionelle Brennholzproduktion sein.
Welche Kombination geeignet ist, hängt immer von den technischen Eigenschaften des Trägerfahrzeugs und den Anforderungen des jeweiligen Einsatzes ab.
BTD bietet mit der PROcompact, PROcompact-S und PROplus drei Anbau-Sägespaltautomaten für unterschiedliche Trägerfahrzeuge und Anforderungen. Die Modelle unterscheiden sich unter anderem bei Produktionskapazität, Stammdurchmesser, Spaltkraft und benötigter Hydraulikleistung.
Die PROcompact ist die kompakte Lösung innerhalb der BTD-Baureihe. Sie eignet sich für kleinere und leichtere geeignete Trägerfahrzeuge und erreicht eine Verarbeitungskapazität von ca. 3–5 m³ pro Stunde. Verarbeitet werden können Stämme mit einem Durchmesser von 15–40 cm. Der erforderliche Hydraulikvolumenstrom beginnt bei 35 l/min.
Die PROcompact-S kombiniert kompakte Abmessungen mit einer höheren Verarbeitungskapazität von ca. 4–7 m³ pro Stunde. Sie verarbeitet Stämme von 15–40 cm Durchmesser und ist serienmäßig für Stammlängen bis 4 Meter ausgelegt. Der erforderliche Hydraulikvolumenstrom beginnt bei 55 l/min.
Die PROplus ist für höhere Produktionsleistungen und stärkere Stämme ausgelegt. Sie erreicht eine Verarbeitungskapazität von ca. 4–9 m³ pro Stunde, verarbeitet Stämme mit einem Durchmesser von 17–45 cm und bietet eine Spaltkraft von 16–20 Tonnen. Der erforderliche Hydraulikvolumenstrom beginnt bei 55 l/min.
Welche Maschine mit einem bestimmten Frontlader, Radlader oder einem anderen Trägerfahrzeug kombiniert werden kann, muss anhand der technischen Eigenschaften des Fahrzeugs geprüft werden.
Ob ein Frontlader, Radlader oder ein anderes Trägerfahrzeug für einen BTD-Anbau-Sägespaltautomaten geeignet ist, hängt nicht allein vom Fahrzeugtyp ab. Entscheidend ist, ob das Fahrzeug die technischen und mechanischen Voraussetzungen für die jeweilige Maschine erfüllt.
Bei der Auswahl der passenden Kombination sollten unter anderem folgende Punkte geprüft werden:
Deshalb sollte die Eignung eines Trägerfahrzeugs immer für die konkrete Kombination aus Fahrzeug und Sägespaltautomat geprüft werden. Die Bezeichnung Frontlader oder Radlader allein sagt noch nicht aus, ob ein Fahrzeug für die jeweilige BTD-Maschine geeignet ist.
Die BTD PROcompact, PROcompact-S und PROplus werden hydraulisch über das Trägerfahrzeug angetrieben. Welche Maschine geeignet ist, hängt deshalb auch von der verfügbaren Hydraulikleistung und den vorhandenen Anschlüssen des Frontladers, Radladers oder eines anderen Trägerfahrzeugs ab.
| Modell | Hydraulikvolumenstrom | Hydraulikdruck |
|---|---|---|
| PROcompact | ab 35 l/min, begrenzt | 210–250 bar |
| PROcompact-S | ab 55 l/min, begrenzt | 210–250 bar |
| PROplus | ab 55 l/min, begrenzt | 210–250 bar |
Neben Volumenstrom und Arbeitsdruck müssen auch die hydraulischen Anschlüsse berücksichtigt werden. Die PROcompact und PROcompact-S verfügen über einen 1/2″-Druckanschluss, 1/2″-Rücklauf und 1/4″-Leckölanschluss. Bei der PROplus sind dies 3/4″ Druck, 3/4″ Rücklauf und 1/4″ Lecköl.
Die genannten Werte sind technische Voraussetzungen der Maschinen. Ob ein bestimmtes Trägerfahrzeug tatsächlich geeignet ist, sollte immer anhand der vollständigen Fahrzeug- und Maschinenspezifikationen geprüft werden.
Technische Spezifikationen der BTD-Sägespaltautomaten vergleichen →
Ein Sägespaltautomat am Frontlader, Radlader oder einem anderen geeigneten Trägerfahrzeug ist besonders interessant für professionelle Anwender, die bereits über geeignete Trägerfahrzeuge mit ausreichender Hydraulikleistung verfügen und diese auch für die Brennholzproduktion einsetzen möchten.
Welche BTD-Maschine am besten zur jeweiligen Arbeitsweise passt, hängt unter anderem vom vorhandenen Trägerfahrzeug, der gewünschten Produktionskapazität, dem Stammdurchmesser und der verfügbaren Hydraulikleistung ab.
Ob ein Anbau-Sägespaltautomat oder eine vollständig mobile Lösung besser zur eigenen Arbeitsweise passt, hängt vor allem vom vorhandenen Trägerfahrzeug und den Einsatzorten ab.
Die PROcompact, PROcompact-S und PROplus nutzen die Hydraulik eines geeigneten Trägerfahrzeugs für den Maschinenantrieb. Dadurch lassen sich vorhandene Frontlader, Radlader oder andere geeignete Trägerfahrzeuge in den Produktionsprozess integrieren.
Die TrailerPlus-M arbeitet dagegen als eigenständige mobile Produktionseinheit. Sie verfügt über einen eigenen 40-PS-Benzinmotor und ein eigenes Hydrauliksystem und ist damit für den Maschinenantrieb nicht von der Hydraulik eines Trägerfahrzeugs abhängig.
Damit bietet BTD sowohl Lösungen für Betriebe, die vorhandene Trägerfahrzeuge nutzen möchten, als auch für Anwender, die eine eigenständige mobile Brennholzproduktion an wechselnden Einsatzorten benötigen.
Welcher Sägespaltautomat zu einem Frontlader passt, hängt von Hydraulikleistung, Tragfähigkeit, Aufnahme und gewünschter Produktionskapazität ab. BTD bietet dafür drei unterschiedliche Anbau-Sägespaltautomaten.
Die PROcompact benötigt einen Hydraulikvolumenstrom ab 35 l/min, PROcompact-S und PROplus ab 55 l/min. Zusätzlich müssen Druck, Rücklauf und Leckölanschluss passen.
Ein BTD-Sägespaltautomat kann auch mit einem geeigneten Radlader betrieben werden. Entscheidend sind Hydraulikleistung, Anschlüsse, Aufnahme, Gewicht und Tragfähigkeit des Trägerfahrzeugs.
Für einen Anbau-Sägespaltautomaten müssen Hydraulikleistung, Druck, Rücklauf, Leckölleitung, mechanische Aufnahme und Tragfähigkeit des Trägerfahrzeugs zur Maschine passen.
Ein Anbau-Sägespaltautomat nutzt ein geeignetes Trägerfahrzeug und dessen Hydraulik. Eine mobile Maschine wie die TrailerPlus-M verfügt dagegen über einen eigenen Motor und ein eigenes Hydrauliksystem.